今日的經濟開始了全球化，很(hěn)多(duō)國(guó)人都把貨物(wù)出口到國(guó)外做生意或者是從國(guó)外進口貨物(wù)在國(guó)内銷售。然而貨量小(xiǎo)會選擇寄DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS/郵寄航空件等回上海的，都在上海機場報關。

根據執帆了解在上海機場報關的大多(duō)數客戶都沒有進出口權，需找專業的報關公司做機場進口代理(lǐ)報關。在上海機場進口代理(lǐ)報關有哪些注意事項呢(ne)？我們來了解下

快遞件到貨後貨主會收到清關通知書，需委托專業報關公司做換單後進口報關。航空件到貨後貨代公司會發到貨通知書給貨主，貨主要把運單和到貨通知書一起提供 給報關公司才能(néng)換單。很(hěn)多(duō)人都會把快遞件和航空件分(fēn)不清楚，以為(wèi)是一樣的。其實是有區(qū)别的，快遞件報關放行後快遞公司會安(ān)排派送到貨主手上，而航空件報關 放行後需要貨主自行辦理(lǐ)提貨，自己運輸到收貨地點。

在進口報關環節，貨主應提供真實貨值申報，許多(duō)貨主為(wèi)了少交稅金，故意降低貨值。也有的貨主是因為(wèi)被退回産品沒有發票，認為(wèi)報低貨值也沒關系。如果申報後 被海關審價，不能(néng)提供原廠發票付彙憑證等文(wén)件證明申報貨值的真實性，那這個環節的處理(lǐ)時間會相應延長(cháng)，機場報關海關估價非常慢，甚至有的海關根據不提供估 價，隻能(néng)讓報關公司憑經驗删單重報，這既耽誤了時間也增加了不少額外費用(yòng)。

所以，如有貨物(wù)需要機場進口報關，可(kě)提前咨詢執帆，幫你控制風險提高通關效率。